營口方舟科技有限公司
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四輪定位儀是對汽車前束角、車輪外傾角、主銷后傾角等四輪定位參數(shù)進行測量的儀器。其前束角的測量原理是:將待檢汽車置于通過拉線、光線照射或反射方式形成的封閉直角四邊形中,由安裝在車輪上的光學鏡面或傳感器檢測前束角;主銷后傾角的測量是由四輪定位儀和轉盤所組成的測量系統(tǒng)完成的。按傳感器的工作原理可分為光學式、電子式和機械式等類型,四輪定位儀主要由數(shù)據(jù)通訊及處理系統(tǒng)、傳感器機頭和夾具三部分組成。按照一般四輪定位儀操作其操作過程可以分為以下幾步:
(1)進行傳感器支架與傳感器的桿狀與調整。
(2)打開主機進入測試程序。按照被檢測車輛的車型和減分進行選擇,以此確定車輛四輪各角參數(shù)信息。
(3)對輪輞做變形補償,以此減少輪輞的變形誤差對定位的影響。
(4)需將舉升機降低,使車輪平穩(wěn)落在平臺上。在這一過程中,應使車輛處于制動鎖壓狀態(tài),并車輛前后部進行分別按壓。
(5)轉動轉向盤,先向左轉至電腦確認“OK”后輸入左轉向角。
(6)向右轉制電腦確認“OK”后輸入右轉向角。
(7)回正轉向盤后電腦四輪定位儀將顯示相關前束角、外傾角等數(shù)值。水平儀調整后觀測主銷后傾角、內傾角等數(shù)值信息。
(8)如果相關數(shù)值不能滿足規(guī)定數(shù)值,應對相應的傾角、前束等進行調整,直至數(shù)值復核規(guī)定。如果調整過程不能使數(shù)值處于規(guī)定范圍內,這是應考慮有關零部件是否損壞。更換后進行重新調整。
(9)將對車身進行反復按壓、左右轉動轉向輪,并觀測測量數(shù)值時候發(fā)生變化。確定符合要求后將調整時的螺絲進行緊固,完成四輪定位工作。
(10)將傳感器、支架以及相關線路進行拆除,并路試四輪定位調整效果。